

2025年10月10日上午9時(shí)58分,江西省圓周率船舶科技發(fā)展有限公司(以下簡稱“圓周率”)為江西銅都綠色航運(yùn)科技有限責(zé)任公司(以下簡稱“江西銅都綠色航運(yùn)”)建造的16艘18000t級醇電混動多用途船系列船在新江洲船舶重工有限責(zé)任公司分段制造部203車間點(diǎn)火開工。
瑞昌市國有投資控股集團(tuán)有限公司(以下簡稱“瑞昌國控”)總經(jīng)理鄧方華、副總經(jīng)理李洪學(xué)、投資部經(jīng)理戴慰慰,江西銅都綠色航運(yùn)董事長何衛(wèi)東,瑞昌港投發(fā)展有限公司副總經(jīng)理何育鋒、副總經(jīng)理徐瑞敏、副總經(jīng)理朱金生、總工程師曹中旺,揚(yáng)子江金融控股有限公司(以下簡稱“揚(yáng)子江金融”)海事發(fā)展部總監(jiān)許衛(wèi)國、部長助理李章龍,欽實(shí)集團(tuán)副總裁兼圓周率董事長李晨,新江洲船舶重工董事長黃蘭、總經(jīng)理吳秋平,中國船級社駐九江代表處主任劉勇峰,上海佳豪船舶科技發(fā)展公司副總工程師孫昌華,船東駐廠組組長王恒貴出席儀式,圓周率常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)盍鞒謨x式。


儀式現(xiàn)場,江西銅都綠色航運(yùn)董事長何衛(wèi)東致辭,表達(dá)對項(xiàng)目的信心與期待;隨后,瑞昌國控總經(jīng)理鄧方華、揚(yáng)子江金融海事發(fā)展部總監(jiān)許衛(wèi)國、欽實(shí)集團(tuán)副總裁兼圓周率董事長李晨共同啟動點(diǎn)火程序,該系列船正式進(jìn)入建造階段。

作為長江航線目前噸位最大、航程最長的新能源船舶,該18000t級醇電混動多用途船系列船總長139.6米,型寬25.6米,型深8米,滿載吃水7米(散貨)/6米(集裝箱),采用甲醇燃料、電池混合動力系統(tǒng),設(shè)雙機(jī)、雙槳、雙舵,續(xù)航力≥2750公里,自持力15天,航區(qū)覆蓋內(nèi)河A、B航區(qū);該系列船舶將入級中國船級社(CCS),將嚴(yán)格按照CCS規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和建造。在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下,內(nèi)河航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型勢在必行,相較于傳統(tǒng)船舶,該系列船大幅降低污染物排放,PM污染物排放降低98%以上,氮氧化物排放下降82%,完美契合綠色航運(yùn)需求。
為響應(yīng)國家雙碳發(fā)展戰(zhàn)略,新江洲船舶重工于2024年10月成立特船事業(yè)部,2025年7月孵化江西省圓周率船舶科技發(fā)展有限公司。
此次18000t級醇電混動多用途船系列船開工,不僅是圓周率踐行“船港航貿(mào)融合”發(fā)展模式的關(guān)鍵一步,更為打造新江洲新能源船舶基地注入動力。接下來,圓周率將嚴(yán)格遵循“安全第一、質(zhì)量為本、效率優(yōu)先”的原則,組建最強(qiáng)團(tuán)隊(duì)、投入最優(yōu)資源,全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保18000t級醇電混動多用途船系列船按期高質(zhì)量交付;圓周率也將以此次開工為契機(jī),持續(xù)深耕新能源船舶領(lǐng)域,為推動我國內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建綠色綜合交通運(yùn)輸體系、建立新能源船型九江標(biāo)準(zhǔn)、引領(lǐng)黃金水道新能源船貢獻(xiàn)“新江洲力量”!